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深圳市朗助机电有限公司- 朗助西门子,品牌源自专业
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深圳市朗助机电有限公司- 朗助西门子,品牌源自专业网站
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产品分类
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韩国SPG马达
日本GRT-NISSEI(日精)减速机
显示器防护箱
产品介绍
日本NISSEI(日精)0.1KW-2.2KW直交轴(H2)系列减速机
产品简介:
高效能,低噪音高速比准双曲面齿轮是通过热处理后经CBN 铣削去除金属变形而实现高效能、低噪音以及很长的使用寿命。
详细介绍:
日精工业株式会社,成立于1942年日本爱知县,由锁线装订机制造开始,发展到今天,日精已经成为日本最著名小型齿轮减速电机的专业制造商之一,产品涵盖减速电机、压铸件、马达及驱动器等产品,产品具有易安装、体积小、高效节省、长寿命、低噪音以及保养方便等特点,广泛应用于医疗器械、工业传动等传动器材领域。日精现已取得ISO 9001及 ISO 14001认证,中国CCC电机认证,美国UL电气认证,欧洲CE认证,加拿大CSA认证及德国TUV认证,产品行销世界各地。
日精产品特点:
一、安装方便 安装时只需将驱动轴插入至减速马达的输出轴就可以,无需用扭矩手再去调整。
二、体积小 没有衬垫、链条及链轮齿等配件。
三、高效节能 日精F型和F2型采用了高效节能的双曲面齿轮的减速头。
四、使用寿命长及低噪音
所有的齿轮都是由特殊钢制成(高精度铸造及高温碳化而成),特别是双曲面齿轮,经过高精密度的锻造、碳化及高温淬火,使齿轮具有了使用寿命长及低噪音等优良特性。
五、保养方便 由中空轴直接的驱动,节省了润滑及链条松紧调节时间。
六、卓越的安全性 在转动部分都配置了安全罩。
七、低噪音的刹车 日精采用了高阻尼钢及特殊的架构,确保断电之后弹簧制动。
电机功率和减速比电机功率 减速比
三相
0.1kW 5 ~ 1500
0.2kW 5 ~ 1500
0.4kW 5 ~ 1500
0.75kW 5 ~ 450
1.5kW 5 ~ 240
2.2kW 5 ~ 120
机型构成齿轮减速机
带制动器齿轮减速机
减速器(双轴型)
S型减速器(指定电机安装型)
定购网址:
http://www.szrunning.com
产品介绍网址:
http://www.szrunning.com
发布时间:
2008-3-25 9:43:00
更多内容请访问
深圳市朗助机电有限公司- 朗助西门子,品牌源自专业网站(http://www.szrunning.com)
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(隐藏) 产品中心
日本NISSEI(日精) Z型减速器(无电机;兼容伺服电机型)
(2008-4-1)
平行轴/直交轴/空心/实心轴/同心空心轴/实心轴 电机功率/ 100W ~ 2000W 减速比1/5 ~1/240
日本NISSEI(日精)Z型减速器(兼容伺服电机型)
(2008-4-1)
高精度1分/3分规格 同心空心轴/实心轴 电机功率/ 100W ~ 2000W 减速比1/10 ~ 1/120
日本NISSEI(日精)KOMPASS齿轮转向器
(2008-3-28)
使用高强度树脂外壳,构造简单 高强度树脂外壳材料,其特点是具有耐化学腐蚀及耐高温。
日本NISSEI(日精)0.1KW-2.2KW同心空心轴/实心轴(F3)系列减速机
(2008-3-28)
高效能,低噪音高速比准双曲面齿轮通过热处理后经CBN 铣削去除金属变形而实现高效能、低噪音以及很长的使用寿命。
日本NISSEI(日精) 15W-90W同心空心/实心轴(F2)系列件减速机
(2008-3-27)
高速比准双曲面齿轮是通过热处理后经CBN 铣削去除金属变形而实现高效能、低噪音以及很长的使用寿命。
日本NISSEI(日精)0.1KW-2.2KW空心/实心轴(F)系列减速机
(2008-3-27)
高效能,低噪音高速比准双曲面齿轮是通过热处理后经CBN 铣削去除金属变形而实现高效能、低噪音以及很长的使用寿命。
日本NISSEI(日精) 15W-90W 直交轴(H)系列减速机
(2008-3-26)
高速比准双曲面齿轮是通过热处理后经CBN 铣削去除金属变形而实现高效能、低噪音以及很长的使用寿命。 多样的产品系列将高减速比1:1800标准化 脚座安装标准化
日本NISSEI(日精)0.1KW-2.2KW平行轴系列减速机
(2008-3-26)
高效能,低噪音内置齿轮采用特殊钢材用渗碳淬火工艺实施精加工以实现高效能、低噪音。 低噪音带制动器是由一个特别专利开发的制动器装置与减振钢板电枢来实现的。 小法兰安装型安装的法兰面比原来机型(法兰安装型)缩小了17%~29%。
日本NISSEI(日精)0.1KW-2.2KW直交轴(H2)系列减速机
(2008-3-25)
高效能,低噪音高速比准双曲面齿轮是通过热处理后经CBN 铣削去除金属变形而实现高效能、低噪音以及很长的使用寿命。
日本NISSEI(日精) 15W-90W GFM法兰安装型齿轮减速电机
(2008-3-25)
与减速比对应的高扭距.内置齿轮采用特殊钢材用渗碳淬火工艺实施精加工以实现高效能、低噪音 将高减速比1:1800标准化 脚座安装标准化
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