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| 与GE一同感测未来 |
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2007-7-30 11:43:00 通用电气传感仪器仪表（上海）有限公司 供稿
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2007年4月20日，美国麻萨诸塞州Billerica ——作为世界上最大的多元化企业，GE公司有不止一家业务集团为汽车行业提供先进技术。在最近的日内瓦车展上，韩国现代集团展示的Hyundai QarmaQ概念车成为展会的一颗明星。该款展示车的制造离不开GE塑料的密切参与。GE塑料在材料技术方面的重要贡献，使得该车在环保、安全、美观和性能等方面都得到提升。同时，GE传感与测量业务为该车提供的车载传感器在保障车厢舒适、控制废气排放和无线胎压监测方面也功不可没。
GE传感与测量部门是世界领先的提供先进的测量和传感技术解决方案的厂商，不断针对汽车行业的应用进行研发。现在投产的有一个项目就是在汽车里使用红外温度传感器，测量车内人的皮肤温度，把它和空调的设置相比较，然后自动加以调节。通常使用的温度传感系统往往采用热敏电阻，它的电阻是随气温变化的；而红外传感器能直接探测到人体的红外辐射，将其转化为电压信号，再转化成温度读数。
GE传感与测量也着眼于车厢内二氧化碳浓度的监测。高浓度的二氧化碳能致人中毒，除此以外，二氧化碳令人昏昏欲睡，特别是 在“怠速”状态，车内坐满人，不断呼出二氧化碳气体的情形下。而且，现在的R-134A制冷剂对环境有污染，正有计划地被二氧化碳制冷剂取代。空调系统可能产生二氧化碳泄漏。作为控制乘客车厢内空气质量的手段，二氧化碳的监测显得越来越重要。
废气排放控制现在已经刻不容缓。GE传感与测量十分关注并致力于改善环境，造福子孙后代。氧化一氮，二氧化氮统称氧化氮，是燃烧产生的一种有毒副产品。汽车厂商目前正在采取措施，力图按时达到新的排放标准，降低废气中的氧化氮水平。GE传感与测量现在正在开发一种结实耐用的氧化氮传感器，耐高温达800ºC，可测氧化氮浓度达50ppm，精确度达±3ppm。测量值反馈回到一个发动机控制单元，由它调节发动机参数，例如温度、燃料/空气比率，压力等，把氧化氮排放降到最低。
车辆安全也是GE传感与测量的关注重点。同时为节约能源，GE推出最新一代的远程胎压监测器。美国Tread法案（the United States Tread Act）规定，到2008年，美国销售的每一辆客车都必须安装胎压传感器。GE传感与测量已经在NPX胎压监测器的设计和销售上取得骄人业绩，特色产品是使用MEMS（微型机电系统）的GE硅压力晶元。这种传感晶元把监测到的车辆轮胎的气压显示出来，甚至可以提醒驾车者该给轮胎打气加压了。新一代的传感器还植入一个加速计，只有在车辆行驶的时候才启动传感器，因而延长了电池寿命。
GE传感与测量享有广泛的知名度和良好声誉，有丰富多样的系列传感器应用于汽车行业，用于测量外部气温，车厢内温度，空调系统的制冷剂温度；还有各种用于管理发动机运行的传感器，可监测油温，传动液温度，进风口温度，散热剂温度，以及燃料温度和压力等。
GE致力于设计和生产新一代的传感器，不断满足未来汽车的需要。上述的诸多实例体现了GE传感与测量为汽车行业提供专业解决方案的实力和承诺。
关于GE传感与测量（GE Sensing)
GE传感与测量是世界领先的先进测量和传感技术解决方案的厂商，设计制造精密仪器和系统，测量温度、压力、液位、湿度、气体浓度和流量，满足用户最严的应用需求。GE传感与测量的业务涉及航空、医疗、运输、加工和工业领域，用户遍布全球。
Druck, General Eastern, Kaye, NovaSensor, Panametrics, Telaire, Thermometrics 和Ruska现在都统一在GE传感与测量业务旗下，统称GE Sensing。如需了解更多信息，请访问www.gesensing.com （中文网站：http://www.gesensing.com.cn）
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