| 艺术奖 |
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| 作
者： |
刘俊泉 |
| 单
位： |
青岛前湾集装箱码头有限责任公司工程技术部 |
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参赛照片信息 - |
| 品 牌： |
GE Fanuc |
| 型 号： |
DC-2000直流双驱动器 |
| 所属行业： |
工程机械 |
| 采购/使用年份： |
1994年 |
| 应用单位： |
青岛前湾集装箱码头有限责任公司（QQCT） |
| 控制用途： |
岸边集装箱装卸桥小车驱动器（直流系统） |
| 在用数量： |
4 |
| 照片故事： |
“只要您有一台数码相机，哪怕是一部带摄影功能的手机，拍下您工厂中在用的任何自动化设备，您就可以与我们一起踏上自动化发现之旅”。这对我来说是最简单不过的事情，相伴设备这么多年，可我从来没有想到把它们拍下来，就是拍下来的也是设备的整体或损坏的机体。是工控网自动化在中国摄影大赛给了我启示，也唤起了我从事设备管理以来美好的回忆。
拿起了相机，在工作之余，我来到了与我们朝夕相处的设备上，对摄影一知半解的我拍了一百多张照片，虽然我和它们“交往”了这么多年，但从来没有象现在这么熟悉它。每当我在电脑前欣赏这些照片时，仿佛看到了我们国家港口自动化发展的历程。我国自动化历程始于20世纪70年代末80年代初，我记得我第一次接触自动化是在84年，是起重机的直流调试系统，产品是湖南湘潭电机厂生产的，采用磁放大器控制原理，我的师父对我说，北京的地铁列车就是它控制的，说明它很先进。我仔细一看，一块线路板上有许多的电子元件，中间有一个线圈，有许多的抽头，就像一个大蜘蛛一样，在使用中，故障不少，维修起来比较麻烦（受空间的影响）。85年我们新购的起重机采用了当时世界上很先进的双闭环可逆无环流直流调速系统，是瑞典BBC（已被ABB公司兼并）的产品，模拟量控制系统，北京酒仙桥的北京整流器厂（现在的北京ABB电气传动系统有限公司）就生产它的控制板，我去过几次，老北京给我留下了深刻的印象。驱动系统故障很少，但维修比较麻烦。在参加这次大赛的照片里，没有他们的踪影，在新世纪开始时，被淘汰了，我和它们相处近多年，却没有它们的照片，感受真是无法言表。1989年公司又购进一台起重机，虽然只有4年的时间，但自动化系统有了一个飞跃，控制和驱动系统都是数字量控制，电控系统采用了美国GE公司的产品，首次接触到PLC，是GE系列－6系统，驱动系统是DC-300系统，虽然是新系统，但故障较多，维修成本较高。随着世界科技的飞速发展，在20世纪90年代末，交流变频调速逐渐替代了直流调速，我们的起重机也分别采用了安川、ABB、西门子的交流调速系统。系统换了，意识也要换，在学习新技术的过程中，我结识了我的良师益友－www.gongkong.com，您知识渊博，紧跟时代的潮流，对自动化产品的介绍，使我开阔了眼界；论文、说明书、视频教学使我增长了知识；论坛帮助我解决了工作上的难点。参加这次自动化摄影大赛，我有两张照片荣幸的获奖，我非常高兴，但更高兴的是通过这次大赛，我结识了许多新朋友，了解了更多的自动化知识，我真诚的感谢www.gongkong.com为我提供了这么好的平台。
www.gongkong.com是我的良师益友，开阔了我的眼界，提升了我的品质，在www.gongkong.com和朋友们的启发帮助下，我要不断学习新知识，不断掌握新技能，不断探索新领域，愿www.gongkong.com和朋友们取得更大的成就。
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| 日期： |
2007/7/3 17:52:00 |
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