【智能交通网主持人】各位网友大家好， 欢迎来到智能交通网组织的在线专家面对面文字直播访谈节目。本期节目的主题是智能监控系统在交通领域的应用。今天我们有幸请到了业界的两位专家，一位是研祥集团cpci事业总监 黄文杰，另一位是宏电技术股份有限公司副总经理市场总监 郭泽辰。请两位专家跟网友打一个招呼吧！

【郭泽辰】各位智能交通网的朋友上午好，我是郭泽辰。

【黄文杰】各位智能交通网的朋友上午好，我是黄文杰。

【智能交通网主持人】奥运会中使用Zigbee了吗？在奥运会之外研祥的基于Zigbee技术的无线智能产品技术，主要应用在那些产品上？

【黄文杰】如国家体育场的环境远程检测系统，就是基于Zigbee技术实时的采集现场气象数据，准确掌握比赛场地天气信息，为场馆管理部门和赛场服务。目前研祥已有基于ZigBee技术的智能家居无线网络系统应用方案。

【智能交通网主持人】奥运会科技含量很高，其中智能监控系统在交通的应用情况，发挥的作用怎么样？在交通上将会有哪些突破？

【黄文杰】视频监控为奥运期间的安全保障起到了至关重要的作用，交通方面主要负责维持周边交通，实时监控场内人流疏散、人流进场以及车辆进场馆的交通状况，比如人流密度分析，通过检测图了解人流状况，能够及时部署奥运会志愿者疏通人流。

【智能交通网主持人】abcd4909提问： 交通管理与信息技术怎样结合的？

【郭泽辰 】随着交通科技的发展，交通正在向智能化和信息化过渡，交通管理与信息技术结合已经成为智能交通发展的必然。无线通信技术为智能交通系统开辟了许多新的应用：1、无线“电子警察”系统；2、车辆监控调度系统；3、无线交通诱导指示系统；4、收费站无线联网管理系统；5、道路车流量监控系统；6、无线LED信息发布系统等等。 交通终端系统和无线数据传输终端的组合，使得交通管理中心与交通终端系统之间形成无缝链接，逐步形成交通管理与监控一体化的信息网络，它将成为智能交通管理的整体解决方案。

【hqmmss】除了我们众所周知的电子眼外，交通监控设备都有哪些？

【黄文杰】交通监控设备主要有前端、中端和后端组成。前端主要有摄像机、快球、红外摄像机等信号采集设备（有的附有声音采集功能与视频同时处理）；中端是传输系统，如：视频线、网线、控制线、无线发射接受系统等； 后端则是信号集总处理系统，如：监视、存储与控制等。

【kallon210】请问郭总，无线通信技术在智能交通中应用中有怎样的优势？

【郭泽辰 】目前我国的交通信息化管理相对外国起步较晚，使得交通信息实时无缝上传到管理中心成为一道难题，曾尝试过多种数传方式，如点对点拔号、专线、光纤等方式，都有作各自不同的弊端。随着无线的成熟，可以很好的解决交通一系列的问题。无线通信技术：1.借助无线网络不用进行线路铺设等投资；2.无所不在的移动信号可以保证移动性不受限制；3.传输保证信息的时时性等方面的好处。

【中秋子】在大家日常出行中，哪些我们看到的，使用到的是我们智能监控的成果，哪些又是我们研祥在幕后支持的？谢谢！

【黄文杰】日常出行中可以看到电子警察、地铁自动售票系统、高速路收费系统、机场航班信息显示系统等。在幕后支持的如地铁微机连锁系统、铁路信号微机检测系统等。

【mininestcq】目前有很多开发工程师对硬件的实际了解不是很透彻,做出来的产品性能不可靠,请问嘉宾,应该学习那些知识来改进产品的可靠性？谢谢。

【黄文杰】作为开发工程师对硬件电路的原理一定要了解透彻才可以设计出性能可靠的产品，没有捷径可走。在知识学习方面，个人建议可以学习一些关于信号完整性的理论、射频电路的一些基础知识及电磁兼容性相关的一些知识，等等。

【智能交通网主持人】有网友提问，两位嘉宾好，要是在等公交车的时候，随时知道我等的公交的位置就好了。

【郭泽辰 】您提到的这个功能，我们是可以通过交通信息指示牌信息发布系统来实现的，这个系统就是将分散的城市交通信息进行整合、处理，利用无线方式进行实时发布城市交通信息，信息包括实时城市道路拥堵信息、交通诱导、道路指示、交通通报、交通标语、泊位信息、天气信息视频图象、交通事故报道，交通规则变化信息，城市资信，公交信息，辅以人工的呼叫中心向公众提供服务，不仅可以对驾驶人士进行基于城市实时交通信息、语音提示的、智能导航，还可以为市民出行提供公交信息服务，同时，还有广告等多种增值功能。

【智能交通网主持人】听说前不久的北京奥运会的交通基础设施建设中，也有用到宏电的相关产品？能介绍下是什么产品以及具体是在哪方面的应用吗？

【郭泽辰 】 对，北京奥运有诸多方面的建设中都使用了我司的移动数据传输设备；具体到交通基础设施建设中主要有以下几个方面：1、道路交通电子警察、测速监控系统；2、道路交通车流量监测系统； 3、道路交通诱导系统等。这几个方面的应用主要使用的是宏电H7710 DTU和H7920路由器系统设备。

【hajve】请问将来研祥是否会结合第三方，推出一些更专用的产品，例如用于安防报警可在具体功能上作二次开发的板卡？谢谢。

【黄文杰】会。我们会选择一些专用领域，研发一些应用更具体化、专业化的嵌入式产品。

【浪子2号】 黄总，您预计智能监控系统在交通领域将会有怎样的发展市场？

【黄文杰】就拿这次北京奥运会来说，科技含量极高，今后这些服务奥运的高科技产品将渐渐走就我们普通老百姓的身边，智能交通监控系统将会深入普及到城市基础设施建设中。

【lewchee】看到今天的话题，想请问两位嘉宾，目前我们民警中非现场执法设备处处可见，也想让设备智能化些，那么今天探讨智能监控系统的“智能”具体体现在什么方面呢？能解决什么样的问题？

【智能交通网主持人】此类问题，刚刚两位嘉宾有回答了，敬请参考，谢谢！

【神棍】深圳这样人口过千万的特大型城市，快捷、安全的交通环境秩序对于城市的持续发展来说非常重要，郭先生宏电在这方面有没有一些好的解决方案？谢谢。

【郭泽辰】 当然，我们有众多这方面的应用。在深圳，公交车是多数人选用的外出主要交通工具，建设具有安防、调度于一体的智能公交显得急需和必要。今天我和大家一起重点分享一下深圳公交视频监控和调度系统。在市内几乎所有公交车前、中、后都安装3～4个摄像头，通过无线技术传输到监控调度管理平台，在监控调度管理平台可以实时监视所有公交车上发生的情况，可以预防和控制防盗、防偷、防抢事情的发生以及相关部门能快速处理重大应急事件。同时车辆运行状态、位置等信息也可以时时传输到监控调度平台，有序的调度公交车辆运行。

【ljr507】请问郭总，宏电的无线猫能否远程修改IP指向？

【郭泽辰】您好！如果您所指的是宏电GPRS/CDMA DTU产品，可以通过短信或宏电公司提供远程配置程序修改其DSC IP，然后远程复位设备即可。另外，我们将在2008年度第四季度推出基于中国移动M2M规范的网管系统，届时可对宏电所有设备进行远程管理。

【rama】在央视看过研祥的广告，很创意，想问问研祥的Inside品牌计划，战略是什么？

【黄文杰】非常感谢这位网友对研祥的关注，2008年10月22日，研祥集团在北京首都大酒店也召开了“研祥inside”新闻发布会，旨在继英特尔之后成为全球特种计算机产品核心设备的提供商。此次研祥“inside”新闻发布会标志着“研祥inside”策略的正式启动，内嵌式特种计算机真正从幕后走向前台，也预示着中国创造时代崭新的开始。

【智能交通网主持人】要想有更长远的发展在技术层面上必须还要做到哪些？

【黄文杰】要想有更长远的发展和行业领先者，必须在相应的专业标准体系和和相应专业协会有自己不可替代的优势，要做专业标准的制定者和引导者。

【三天一顿】最近的深圳高新技术交流会上，我看到你们推出了一套无线LED信息发布系统，能谈下这套系统在智能交通领域的应用吗？

【郭泽辰】对，这个系统是宏电自主开发的，它主要是采用GPRS/CDMA无线网络，通过信息发布中心对LED显示终端进行远程、实时的信息发布和监控，开创了一种高效的新型媒体发布应用方式。显示终端的安装不受地域、距离、布线的束缚，信息可以实时发布、插播信息等特点使LED信息发布有着广阔的应用领域。无线LED信息发布系统具体到交通应用分为车载应用和道路交通信息诱导两大块。

【fanmhua】虽然rfid拥有着良好的应用前景和广阔的市场空间，但是一个无法回避的现实是rfid在中国的应用尚处于培育阶段，嘉宾如何看待？

【黄文杰】对中国的RFID市场的前景是乐观的。快速稳定的发展需要成熟的技术标准，政府也在不遗余力的推动中国自己的RFID标准的制定，近期信产部就推出了800M/900M频段的试行规定，标准的确定和统一有助于产业和企业的发展

【xiaonan0211】黄先生，您好！您觉得智能监控在交通领域的应用还有哪些有待于进一步提高和完善的地方，也就是目前发展还存在哪些阻力？

【黄文杰】还有许多方面需要完善，如：核心技术、基础研究等等，发展存在的阻力主要有，如系统建设模式、服务模式、技术标准的不完善等。

【rama】什么样的监控系统可以满足目前交通领域的监控需求？

【郭泽辰】您好！交通领域监控需求的种类比较多，据我们了解，有城市道路交通流量监控、城市路口视频监控（图片抓拍）、高速公路超速违章监控、交通诱导、公交车车载安防监控、特种车辆安防监控、车辆调度等等，通信方式也很多，随着无线通信技术的发展，大部分采用无线通信方式，不同的需求我们将提供相应的解决方案。

【gang713】研祥嵌入式系统在视频监控方面的发展会有什么新动向？目前的中央控制和视频处理板卡是分离的，将来会一体化成专用系统吗？

【黄文杰】在视频监控方面,研祥以嵌入式系统依托, 以网络、通信技术为平台，逐步朝以智能图像分析为特色的网络视频监控系统发展。目前研祥正在从事一体化专用系统的相关研究工作。

【sheishei】年初，随着TD试验网的建成，宏电的多款3G新品也同时发布，是否意味着在企业运做方面也有一些转型？

【郭泽辰】是的，随着3G的到来，我们从原来针对大型企业、行业的市场，慢慢的有很大一块业务会转向消费类。目前来讲，已经涉及到这种业务，因为3G在中国网络还没有建设起来，但是3G在国际上其他的国家已经得到广泛应用。比如像澳大利亚、中东一带、欧洲，3G应用得非常广泛，在澳大利亚居住得都非常分散，像中国一样ADSL的技术接入上网非常困难，无线取代有线是必然的趋势。

【ljr507】谢谢郭总。我公司是研祥和宏电的客户，我公司的产品是智能交通类产品，已应用在北京交通流检测系统，希望今后能够得到更多的技术支持。

【郭泽辰】谢谢,我们一定尽力提供优质的服务和支持。

【黄文杰】非常感谢【ljr507】对研祥的支持。

【gaogao025】我有一款PCL-812PG研祥数据采集卡,想使用它来采集实际温度(0-400度)与直流电压(0-10V)数据.主要是模拟电路方面是如何设计的,能否详细介绍一下。

【黄文杰】作为研祥的客户，您可以直接拨打我们的客服热线，会有专门的技术人员为您解决。

【智能交通网主持人】郭总，谈谈宏电的产品在智能交通应用中有那些优势和特点？

【郭泽辰】车载行业应用环境相对比较恶劣，对于产品行业应用的要求高，环境适应性强。宏电在过去的十年中，一直致力于行业应用的产品；所有的产品按照工业级、军工级标准。所以对于这样的行业应用宏电是专家能手。

【keda】监控的哪些产品是最能在交通上发挥作用的？

【智能交通网主持人】此类问题刚刚两位嘉宾已经有过交流，谢谢。

【ssydn123】黄总，研祥今年有什么创新方案推出，能介绍一下吗？

【黄文杰】创新是我司价值观之一，我们连续多年的专利数增长率也都是两位数，每年都会有很多创新产品和方案推出，如列车多媒体播放及信息监控系统应用方案，无人职守变电站应用方案等。
【智能交通网主持人】郭总，您怎样看待智能交通领域未来的发展趋势？

【郭泽辰】您好！人才战略？也谈不上战略如何，就人力资源方面，宏电公司2008年上半年投入大量资金，邀请专业咨询公司，有关专家给我们进行了一系列培训指导。我个人的看法是“共同发展，共同收获”，按照专业的角度讲，就是通过培训建立任职资格体系，所有员工都有自己的发展通道。

【郭泽辰】移动数据通信（M2M）车载行业应用在市场起步阶段已经在欧洲和北美市场成就了”E-call”和”Onstar”这样的巨星，我想中国更庞大的市场更加值得期待。

【智能交通网主持人】请问嘉宾,PLC应用到哪些具体工控场合呢？

【黄文杰】PLC即可编程序控制器，主要应用在开关量的逻辑控制、模拟量的闭环控制、数字量的智能控制、数据采集与监控、通信联网及集散控制等领域。

【rama】想问一下两家企业的人才战略。

【智能交通网主持人】您做为宏电的市场总监，如何看待自身产品在智能交通领域这块的应用？这个市场潜力如何？

【郭泽辰 】首先我对于这个移动数据通信（M2M）交通行业应用充满信心；其次对于市场的潜力我期待宏电从这个市场中也成长为中国民族企业的”Onstar”，同时稳步走向世界的”Onstar”。

【子非鱼】我们本土的智能交通监控有什么新突破吗？

【黄文杰】研祥在研发这方面投入的力量非常大，突破比比皆是，建议您到官方网站：www.evoc.com了解最新情况。谢谢。

【智能交通网主持人】郭总，在奥运会上是贵公司的移动通讯系统有力保障了奥运会主火炬的顺利点火，那么M to M（移动设备to移动设备）的应用还有那些更广的方面呢？给我们的生活会带来怎么样好处呢？
【郭泽辰 】您好！奥运会主火炬燃气系统监控采用的是GPRS通信网络方式，GPRS是M2M概念领域应用最为广泛的通信方式，随着近5-6年来的应用和发展，已经有数十个行业广泛应用，创造了良好的社会效益和经济效益，主要的行业有交通、电力、水利、气象、环保、矿业、金融等等。

【huradish】黄总，您好！现在工控机的配件特别难买到，而且计算机的硬件升级换代特别快。就怕若干年后再找都没有了，请问贵公司如何解决这一问题，实现可持续发展，硬件升级无忧，或是建立淘汰的硬件备件库。

【黄文杰】我司和全球知名芯片领导供应商Intel、AMD建立了长久的战略合作伙伴关系，能保证5-7年的稳定供货。同时根据产品的生命周期建立了完善的备件库，使得产品升级无忧。

【liuqh】请问研祥未来五年的发展方向是什么？世界金融海啸对研祥有多大影响？

【黄文杰】坚持在特种计算机领域实施专业化发展，力求在品质和规模方面成为业界领先者；世界金融危机给研祥的发展创造了很多的空间，详情可以参考陈志列董事长上周在腾讯、搜狐关于金融危机方面的视频访谈。谢谢。

【lewchee】宏电的车载产品对于抗震、宽温是怎样做到的？

【郭泽辰】是的，车载应用对于抗震、防潮、宽温都有较高要求，确实非常重要。产品设计的时候我们对元器件以及接插件的可靠性方面都非常重视，充分考虑车载领域应用抗震的需要，并通过专业机构抗震测试实验；另外，在防潮方面，就一些湿度敏感的器件严格控制（比如晶振），在产品加工供应时做三防漆处理；宽温方面，主要涉及器件选择，我们只用工业级器件。

【智能交通网主持人】在研祥智能建立的14年间，是什么使其成长为国内数一数二的科技创新企业？

【黄文杰】诚信祥和，永继经营。是我们不断调整的战略和持久的创新。

【智能交通网主持人】由于时间的原因，今天的在线专家面对面文字直播即将结束，感谢两位嘉宾的来访，感谢智能交通网网友的积极参与。谢谢。

【黄文杰】谢谢网友对研祥的关注，谢谢智能交通网，谢谢主持人。

【郭泽辰 】谢谢大家对宏电的关注,谢谢智能交通网提供的交流平台,谢谢主持人。